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Eis uma costa; eis um porto;após uma dieta frugal de horizonte, uma paisagem:morros de formas tão práticas, cheios - quem sabe? [de autocomiseração,tristes e agrestes sob a frívola folhagem, uma igrejinha no alto de um deles. E armazéns,alguns em tons débeis de rosa, ou de azul,e umas palmeiras, altas e inseguras. Ah, turistas,então é isso que este país tão longe ao sul tem a oferecer a quem procura nada menosque um mundo diferente, uma vida melhor, e o imediatoe definitivo entendimento de ambosapós dezoito dias de hiato? Termine o desjejum. Lá vem o navio-tênder,uma estranha e antiga embarcação,com um trapo estranho e colorido ao vento.A bandeira. Primeira vez que a vejo. Eu tinha a impressão de que não havia bandeira, mas tinha que haver,tal como cédulas e moedas - claro que sim.E agora, cautelosas, descemos de costas a escada,eu e uma outra passageira, Miss Breen, num cais onde vinte e seis cargueiros aguardamum carregamento de café que não tem mais fim.Cuidado, moço, com esse gancho! Ah!não é que ele fisgou a saia de Miss Breen, coitada! Miss Breen tem uns setenta anos,um metro e oitenta, lindos olhos azuis, bemsimpática. É tenente de polícia aposentada.Quando não está viajando, mora em Glen s Falls, estado de Nova York. Bom. Conseguimos.Na alfândega deve haver quem fale inglês e nãoimplique com nosso estoque de bourbon e cigarros.Os portos são necessários, como os selos e o sabão, e nem ligam para a impressão que causam.Daí as cores mortas dos sabonetes e selos -aqueles desmancham aos poucos, e estes desgrudamde nossos cartões-postais antes que possam lê-los nossos destinatários, ou porque a cola daquié muito ordinária, ou então por causa do calor.Partimos de Santos imediatamente;vamos de carro para o interior. (tradução de Paulo Henriques Britto) : Arrival at SantosElizabeth Bishop Here is a coast; here is a harbor; here, after a meager diet of horizon, is some scenery: impractically shaped and--who knows?--self-pitying mountains, sad and harsh beneath their frivolous greenery, with a little church on top of one. And warehouses,some of them painted a feeble pink, or blue, and some tall, uncertain palms. Oh, tourist,is this how this country is going to answer you and your immodest demands for a different world, and a better life, and complete comprehensionof both at last, and immediately, after eighteen days of suspension? Finish your breakfast. The tender is coming, a strange and ancient craft, flying a strange and brilliant rag. So that's the flag. I never saw it before. I somehow never thought of there being a flag, but of course there was, all along. And coins, I presume,and paper money; they remain to be seen. And gingerly now we climb down the ladder backward, myself and a fellow passenger named Miss Breen, descending into the midst of twenty-six freighterswaiting to be loaded with green coffee beaus.Please, boy, do be more careful with that boat hook!Watch out! Oh! It has caught Miss Breen's skirt! There! Miss Breen is about seventy, a retired police lieutenant, six feet tall, with beautiful bright blue eyes and a kind expression.Her home, when she is at home, is in Glens Fall s, New York. There. We are settled. The customs officials will speak English, we hope, and leave us our bourbon and cigarettes.Ports are necessities, like postage stamps, or soap, but they seldom seem to care what impression they make, or, like this, only attempt, since it does not matter, the unassertive colors of soap, or postage stamps-- wasting away like the former, slipping the way the latter do when we mail the letters we wrote on the boat, either because the glue here is very inferior or because of the heat. We leave Santos at once; we are driving to the interior.
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Elizabeth Bishop
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